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重生留校躺平,我真不想再卷啊!

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第966章 胡森的忧虑
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    一番交流下来,雷总与何总两方的投资意愿如今都很强烈。

    三方坐下来最终敲定,初步总投资十亿。

    其中海鲸科技出资五亿占70%的股份,雷总出资三亿占15%,何总则是以小鹏汽车作为入股方,后续提供价值2亿的车辆作为出资,占股15%。

    由于后续还可能进行融资,江皓还是优先保证了海鲸科技所占的股份。

    当下是问起何总关于车的具体情况,尤其是最低成本。

    “江总,具体车子的成本,还得根据方案来。”

    没错,虽然出资以车来算都已经敲定,但实际提供的出租车却还没影。

    “我可以以第一代小鹏汽车为型号,做个特供的版本给到海鲸出行。”

    “预期成本肯定能压在10万以下,但要说压到8万以下的话,有难度!”

    …

    “你放心,电池的供货价我还能降低,或者可以单独核算。”

    在麒麟电池的影响力就这点好,起码车子的成本大头有一大部分就是自己控制的。

    而且还能有专门的特供版电池,这事他早已和刘青云商量过。

    尽可能以特供版的电池,低价乃至成本价出一批供给,前期的成本可以压得很低。

    这也算是江皓独有的优势了!

    “那可以试试,但也不敢说能压到8万以下,该有的标准配置还是得有。”

    …

    “行!何总,这方面你帮我把把关。”

    “具体车子多久能有方案,以及能生产上线?”

    江皓最关注的还是时间,毕竟APP开发已经接近尾声,效率奇高。

    如今就缺车子,已经进行第一批司机的招募培训与运营。

    “就算是老车型改造两个月时间还是要的。”

    “车子建造也得去上面申请批准,车子生产是会快一些,我尽量在下半年内交付第一批实车给到江总你。”

    …

    小鹏汽车暂时所售卖的汽车,都是代工厂代工的。

    自己的造车工厂目前才有了战略,且还在向上头申请造车资质。

    也正是因为代工,只要设计完成敲定,后续的速度才会快很多,大不了再多找几家汽车厂一起生产。

    三人就海景出行的项目谈了将近一下午的时间,至于合同并没有当天就签。

    雷总这次出来也没带律师,三人也都是熟悉信得过的朋友。

    预备等江皓回去后,由公司拟定合同后,三方再做敲定。

    ……

    时间步入九月,松江市的夏日依旧,窗外满是蝉鸣。

    黑神话这款游戏的热度渐渐褪去,并无原先那么狂热。

    但这个IP如今是越做越好,影响力很大。

    与各家企业的联名,尤其是与海鲸系公司的联名是层出不穷。

    最明显的就是将遇咖啡,短短一个多月的时间内,已经专门出了两次联名。

    好在顾们是都很买账,很乐意支持黑神话。

    另一边,凌间云地图项目推进的还算顺畅。

    招揽的团队都是他同学朋友推荐的,一共20多人的团队,人数不算多,不过只是复刻一个APP倒是足够。

    尤其是开发技术上的难题,真不行了还能跟公司里的技术大佬请教。

    短短一个月的时间下来,凌间云整个人就成熟了不少。

    尤其是办事雷厉风行,熬夜也慢慢成了常态。

    哪怕江皓多次提醒他劳逸结合,但出于对自己第一个项目的热情与兴奋。

    凌间云每次都是团队中最后一个离开的。

    真正的既指挥管理,又自己干活,使得开发的进度远超预期。

    大概这个月底就能有正式的结果,当然最主要的还是跟国家卫星许可申请。

    这一块反而速度没那么快,资格还在审核中。

    江皓这段时间是慢慢把重心放到了胡森的青森骑行身上。

    随着海鲸支付的推广,如今也反哺了青森骑行的市场占有。

    又挤压了不少摩拜的份额,只可惜这些份额对于马上上市的青森来说已经微不足道。

    共享单车这个领域的整体下滑十分明显,上半年还是不在热门,到了如今已沦落到凉的阶段。

    办公室内,胡森正给江皓递来公司上市前的一些数据报告,财务报表等等。

    如今即将上市的他,却并不激动与兴奋,反而更多的是不安。

    毕竟共享经济整个行业领域下规模的下滑,他这会儿才真正感受到上半年江皓口中尽早上市的意思。

    现在别说原本D轮的460亿市值了,能保证上市后到420亿市值就不错了!

    “还行!起码日订单量数据摆在这里,盈利也勉勉强强。”

    “上市应该不会太差,不用太担心。”

    胡森如今看样子是真的戒了钓鱼这项爱

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